Przejdź do strony głównej JakiOlej.pl
 

5W40 X-Flow Type G

olej samochodowy 5W40 X-Flow Type G

Firma: Comma

Klasa: Olej syntetyczny

Średnia ocen: 5

Ilość ocen: 1

W pełni syntetyczny olej silnikowy,zapewnia czystość silnika, przedłuża jego trwałość i ogranicza emisję zanieczyszczeń. Przeznaczony do silników benzynowych i diesla, m.in. z bezpośrednim wtryskiem paliwa, silników wielozaworowych i turbodoładowanych.

Klasa Lepkości SAE 5W40

API SL/CF

ACEA A3,B3

Gęstość w temp. 200C 0,853

Lepkoś w temp. 400C(mm2/s) 78,0

Lepkość w temp. 1000C(mm2/s) 13,5

Index Lepkości 170

TBN(mg/KOH/g) 7,5

Popiół siarczanowy (%w) 1.1

Cynk(%) 0,11

Wapń (%) 0,27

Fosfor(%) 0,10

 

Dodaj komentarz
Użytkownik: Treść:
Ocena oleju:
Marka samochodu:
Rocznik samochodu:
Przebieg całkowity:
Przebieg roczny:
E-mail:
Piasek

Ocena oleju:

Marka samochodu:

VW Caddy 1.9 TDI

Rocznik samochodu:

2002

Przebieg całkowity:

powyżej 300 tys.

Przebieg roczny:

powyżej 30 tys.

Bardzo dobry olej, choć prawie nieznany. Bardzo odporny na konsumpcję i spalanie przez znacznie zjechane silniki. Po przesiadce z Mobil 1 5W-50 na ten olej - konsumpcja oleju spadła z 6L na 15 tyś do 1L na ten sam dystans. Silnik zalany tym olejem bardzo ładnie zachowuje się podczas porannych rozruchów: nie ma żadnego dzwonienia, hałasowania i przede wszystkim młócenia i stukania hydroregulatorów jakie są w silnikach TDI (i wielu innych). Także polecam ten olej wszystkim. Kolejnym argumentem jest cena: ten olej w detalu kosztuje ok 100zł za 5L !! Konkurencja jest dużo droższa i to jeszcze za 4L. Idealny olej dla floty pracujących samochodów gdzie rocznie kręcone są olbrzymie przebiegi. Stosuję go od ponad 150 tyś km w firmowym Caddy`m i mimo 382 tyś km przebiegu silnik nadal ma się świetnie a serwisy olejowe nie obciążają zbytnio budżetu firmy.
Reklama na stronie JakiOlej.pl