Wielosezonowy olej silnikowy produkowany w oparciu o technologię syntezy przeznaczony do smarowania nowoczesnych silników wysokoprężnych zasilanych poprzez system wtrysku bezpośredniego typu „Common rail” w samochodach osobowych i dostawczych. Produkt ten przeszedł z powodzeniem międzynarodowe testy sprawdzające jego przydatność do smarowania silników zasilanych poprzez system „Common Rail” w każdych warunkach eksploatacji. Olej ten może być stosowany również do innych typów silników wysokoprężnych stosowanych w samochodach osobowych i dostawczych, za wyjątkiem tych, dla których producent zaleca oleje specjalne.
Specyfikacje: ACEA B3, B4; API CF; Mercedes Benz 229.3; VW 505.00; GM LL-B-025
| Lepkość w 40°C [mm²/s] |
Lepkość w 100°C [mm²/s] |
Wskaźnik lepkości |
Temp. zapłonu [°C] |
Temp. płynięcia [°C] |
Gęstość w 15 °C [kg/l] |
| 85 | 14,3 | 176 | 220 | -39 | 0,852 |
Ocena oleju:
Marka samochodu:
toyota
Rocznik samochodu:
2007
Przebieg całkowity:
151-200 tys.
Przebieg roczny:
powyżej 30 tys.
Ocena oleju:
Marka samochodu:
toyota
Rocznik samochodu:
2007
Przebieg całkowity:
151-200 tys.
Przebieg roczny:
powyżej 30 tys.
Ocena oleju:
Marka samochodu:
toyota
Rocznik samochodu:
1970
Przebieg całkowity:
poniżej 20 tys.
Przebieg roczny:
poniżej 10 tys.
Przeszukaj stronę
