Przejdź do strony głównej JakiOlej.pl
 

10W40 Helix Diesel HX7

olej samochodowy 10W40 Helix Diesel HX7

Firma: Shell

Klasa: Olej półsyntetyczny

Średnia ocen: 4

Ilość ocen: 2

Najwyższej jakości olej silnikowy na bazie syntetycznej.

Zapewnia doskonałą ochronę silnika i wydłuża jego żywotność. Dzięki zastosowaniu specjalnego pakietu dodatków, olej ten zachowuje niezmienne właściwości oraz skutecznie usuwa najtrwalsze osady, utrzymując wyjątkową czystość silnika w trakcie całego okresu intensywnej eksploatacji.

Zapewnia doskonałą ochronę wszystkich nowoczesnych silników benzynowych i Diesla także tych z turbodoładowaniem w samochodach osobowych oraz przy zasilaniu gazem LPG.

Shell Helix Diesel HX7 10W-40 Cechy i korzyści
Cechy Korzyści
Zastosowanie nowoczesnej technologii Shell Doskonała ochrona silnika
Unikalny pakiet specjalnych dodatków oczyszczających Stałe czyszczenie silnika, wykorzystanie całej energii paliwa
Dodatek bazowego oleju syntetycznego Wydłużone przebiegi między wymianami
Ograniczenie wibracji silnika Cichsza i bardziej płynna jazda
Olej półsyntetyczny Ekonomiczne stosowanie

Helix Diesel HX5

 

10W40

Klasa lepkości SAE

 

10W40

Lepkość kinematyczna w 40°C

[mm²/s]

92,1

Lepkość kinematyczna w 100°C

[mm²/s]

14,4

Gęstość w 15°C

kg/m³

880

Temperatura zapłonu

[°C]

220

Temperatura płynięcia

[°C]

-39

 

 

Shell Helix Diesel HX7 10W-40 Specyfikacja techniczna
Lepkość 5W-40 10W-40
API CF CF
ACEA A3/B4 A3/B4
Mercedes-Benz 229.1 229.1
VW 505.00 505.00
Rover Zarejestrowany Zarejestrowany
Peugeot Spełnia normy PSA D

Spełnia normy PSA D

Dodaj komentarz
Użytkownik: Treść:
Ocena oleju:
Marka samochodu:
Rocznik samochodu:
Przebieg całkowity:
Przebieg roczny:
E-mail:
bulbazaur

Ocena oleju:

Marka samochodu:

alfa romeo jtd 1.9

Rocznik samochodu:

1970

Przebieg całkowity:

poniżej 20 tys.

Przebieg roczny:

poniżej 10 tys.

po wymianie oleju na shell < wcześniej mobil >samochód dostał "kopa" szybciej sie zbiera silnik stał sie bardziej dynamiczniejszy i elastyczny , turbina nagle zaczęła lepiej działać oczywiście nie wyciszył do konca silnika jak to zauwazyłem u znajomego ale daje rade
MichałB

Ocena oleju:

Marka samochodu:

Merxedes E-klasse E250TD

Rocznik samochodu:

1995

Przebieg całkowity:

201-250 tys.

Przebieg roczny:

16-30 tys.

Bardzo dobry olej półsyntetyczny, sprawuje się o niebo lepiej od używanego wcześniej Gulf TecPlus 10W40, bardzo dobry do codziennej jazdy. Do pełnosyntetycznego Liqui Moly SynthOil 5W40 oczywiście sporo mu brakuje, ale ta cena LM..
Reklama na stronie JakiOlej.pl